柴油机油
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柴油机油
- 柴机油与汽机油有何区别,不能混用。 由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性；而柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。 机油的主要指标及其在使用上的意义 1、 粘度 液体受外力作用移动时，液体分子间产生内磨擦力的性质，称为粘度。粘度是机油的一项主要指标，也是机分类和选用的依据。机油的粘度过大或过小都不好。粘度过大，发动机低温启动困难，并且启动时易出现短暂的干磨擦或半液体磨擦。机油粘度过大，还要多消耗能量，降低发动机功率，且其冷却作用和洗涤作用都要降低。机油粘度过小则不易形成足够厚度的油膜，机件得不到正常的润滑，会加大摩损。此外，粘度小的机油密封性能也不好，并使机油的消耗增大。所以，选择机油时，粘度要适宜，即所选机油在发动机磨擦面上能够形成足够厚度的油膜，在保证发动机正常润滑的情况下，尽可能选择粘度低一些的机油。 2、粘温特性 机油的粘度随温度变化而变化。温度升高粘度变小，温度降低粘度变大。普通润滑油的这种特性正好与发动机对机油粘温性质的要求相反。机油的粘温特性用粘度指数来表示，粘度指数越高的机油越符合发动机的特性要求。
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