陕西320号导热油-320号导热油零售-320号导热油 西安

西安丰润石油化工有限公司，成立于2001-01-10，经过时间的历练与快速发展，造就今日丰润石油化工公司产品质量的基础。我司坚持以人为本，诚信务实，创新进取，回报社会。供应的导热油，全部采用的生产原料，产品质量值得信赖，广大客户可放心使用。

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了解导热油的人都知道。导热油在高温运行中会产生一些杂质，而这些杂质的却是导热油使用寿命不能延长的直接或者是重要的原因，在使用导热油的时候，我们需要关注导热油的使用寿命。

导热油在高温运行中会产生一些杂质，这些杂质会在管壁上沉结形成焦质，焦层渐增将明显降低传热效果，只能增加油温以达原来传热效果，运行温度高时导热油的寿命将缩短。所以系统是否定期进行清洗除焦直接影响导热油的寿命。

(l)导热油炉中导热油的质量指标主要是酸值、残炭、粘度、闪点等。导热油炉在使用过程中，导热油的理化指标是持续变化的，在高温运行中变化速率越慢，即导热油的寿命越长。分析导热油在使用过程中的理化指标变化情况，是延长导热油寿命的理论依据。

(2)导热油是在导热油炉加热设备中运行，因此，导热油炉系统运行是否良好，在安装的时候是否是按照操作，合理安装，这些也会影响导热油的使用寿命。

(3)目前我国大部分企业热传导系统自动化程度不高，许多都是人工操作，这在程度上影响了导热油的使用寿命的长短。自动化程度提高将有利于延长导热油的使用寿命，也有利于导热油的油品的提升。

(4)导热油在高温运行使用中会产生一些杂质，这些杂质会在导热油炉管壁上沉积，形成焦质，焦层渐增将明显降低传热效果，只能增加油温以达原导热效果，运行温度高，导热油的寿命将缩短。

综上所述，造成导热油使用时间不长的原因很多，因此导热油寿命影响因素也很多，想要延长导热油的使用寿命，就必须从各个方面进行突破，尽量的发挥出导热油的使用价值。

经过来回多次斟酌，和整理和编辑，总结了以下10个选购导热油关键点。奉献给业内人士，希望在采购导热油的路上少走弯路。

1. 明确4个主要概念？

液相加热系统/气相加热系统：导热油以液态通过循环泵送到使用端为液相加热系统，一般出入口有25-30度温度差。气相加热系统是导热油蒸汽输送给使用端并且放热降温的系统。

开式系统/闭式系统：高位槽排气管与大气相通的加热系统称为开式传热系统，高位槽与大气不相通，采用氮气封闭的加热系统称为闭式传热系统。闭式系统使用越来越多。

2. 市场上主流的导热油有哪些？

进口有首诺、美国陶氏、德国朗盛，国产有舒尔茨、启东久星、北方淄特

3. 导热油的国标分类？

按照GB 23971-2009有机热载体标准，导热油分为L-QB、L-QC和L-QD三个种类。

L-QB类是指使用温度300℃以下的可用于闭式和开式系统的导热油；L-QC类是指使用温度300℃-320℃的只能用于闭式系统的导热油；L-QD类是指使用温度330℃-400℃的只能用于闭式系统的导热油。

4. 到底有哪些合成导热油？

市场上合成导热油五花八门，加起来肯定在100种以上。实际上，绝大多数合成导热油都是以下12种成分组成（部分偏门的未列举），只是不同厂家换个代号而已。

烷基苯、二甲基二苯基醚、氢化三联苯、联苯-联苯醚、苄基甲苯、二苄基甲苯、异丙基联苯、二异丙基联苯、异丙基萘、二异丙基萘、甲基萘、乙基联苯

5. 矿物油、合成油如何选择？

矿物型导热油的抗氧化性能叫差，结焦积炭现象比较严重，只能适应闭式系统使用（须封氮），很多厂家为了节约成本都不封氮，使用后的废液无法回收，虽然导热油价格低，但整体成本是无疑增加的。 如果使用合成导热油（合成导热油以进口为主），结焦结炭现象大大减少，使用周期也明显更长，而且可以再生利用，整体成本低。

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导热油检测要素有七点，因导热油（又名热传导液）有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化，并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题，及时纠正以延长使用寿命。从以下检验项目可说明运行中热导热油的变质情况：

1、馏程

馏程的变化表明热传导液分子质量的变化，国外采用气相色谱法，经与新油的馏程进行比较，以高沸物和低沸物含量表明热传导液发生裂解和聚合的程度。

2、粘度

粘度的变化表明热传导液分子质量和结构的变化。裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升。这些变化对高温范围的粘度影响很小，但对低温粘度影响较大，因此对寒冷地区和伴有冷却的操作工艺来说，低温粘度增长应引起重视。

3、酸值

酸值的变化表明热传导液的老化程度。酸值上升通常是油品发生氧化所致，主要发生在膨胀槽不采用氮封的系统中。但当老化到程度时，可溶性有机酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物，这时酸值又可能下降。因此，要注意从酸值的变化趋势判断油品的老化程度。

4、残炭

残炭是运行中的热传导液经蒸发和裂解后留下的残炭量。在运行中残炭量往往随时间呈不断上升的趋势，可说明高分子炭状沉积物形成的倾向和老化的程度。

国外常测定或戊烷不溶物，包括油不溶物和因裂解、聚合而产生的树脂状物。因该方法未经蒸发和热解，可准确说明油品中不溶物的含量。

5、闪点

闪点是主要的安全性指标，说明高挥发性产物和可燃性气体形成的可能性。闪点下降过多可能成为事故的隐患。

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